近日，中國電子參與聯(lián)合攻關(guān)的國內(nèi)首個(gè)全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)——“智慧機(jī)場安檢管理系統(tǒng)（信創(chuàng)版）”在哈爾濱太平國際機(jī)場初步建設(shè)完畢，進(jìn)入試運(yùn)行驗(yàn)證階段。系統(tǒng)采用了飛騰CPU、銀河麒麟操作系統(tǒng)、中國長城服務(wù)器和終端以及達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫等中國電子技術(shù)產(chǎn)品，完整實(shí)現(xiàn)了全棧信創(chuàng)安檢測試體系的落地建設(shè)。目前，該系統(tǒng)的測試通道運(yùn)行穩(wěn)定，已于近期面向旅客正式開放。

哈爾濱太平國際機(jī)場是東北亞地區(qū)重要的國際航空港，也是年吞吐量超千萬人次的4E級(jí)國際航空樞紐。今年8月，中國航信與黑龍江機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合成立“信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，將太平國際機(jī)場作為國內(nèi)首個(gè)試點(diǎn)機(jī)場，開展全棧式信創(chuàng)版安檢信息系統(tǒng)研制落地試點(diǎn)工作。

建設(shè)過程中，中國航信與黑龍江機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合中國電子及所屬相關(guān)企業(yè)，圍繞軟件適配及數(shù)據(jù)遷移等系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn)開展深入研討，針對(duì)安檢管理系統(tǒng)的高可用、低時(shí)延要求，項(xiàng)目各方聯(lián)合制定了包括傳統(tǒng)與信創(chuàng)應(yīng)用相互兼容方案、數(shù)據(jù)同步方案、單機(jī)降效應(yīng)急系統(tǒng)等在內(nèi)的雙軌并行升級(jí)替換方案，順利完成了此次系統(tǒng)升級(jí)。